こんばんわ。

今日ご紹介するミニカーは、トミカリミテッドビンテージのヒルマンミンクスです。

今さらですが、発売時に買いそびれ、欲しいと思っていたミニカーでした。

出張で中野ブロードウェイに行く機会があり、¥850でゲットしました。

実車は、もともとイギリスのメーカーだそうです。

1964年に販売終了。後継車はいすづベレットです。

トミカリミテッドビンテージらしい再現度の高さ。

内装も細かく再現されてます。

ツートンカラーのベンチシートなんて、素晴らしい！

ユーズドをリーズナブルに手に入れられました。

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こんばんは。

今日ご紹介するミニカーは、トミカリミテッドビンテージの、トヨペットクラウンスーパーデラックスです。

私が小学生の頃、このクラウンに乗っているご近所さんがいました。

三角窓がない、見慣れないタイプのクラウンだったから良く覚えてます。

ホワイトリボンタイヤと、ホィールは当時（約40年前）そのまま。

既に中古車でしたが、田舎の道を走る姿は壮観でした。

学校帰りにオーナーのおじさんが乗せてくれましたが、オートマじゃなくフロアシフトのミッション仕様でした。

広くて乗り心地良かったです。

三角窓があるオーナーデラックスと並べてみました。

国産セダンが高級車だった頃を思い出せる素敵な1台です。

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こんばんは。

アストロです。

今日ご紹介するミニカーは、ホットウィールのフォードマスタングBOSSです。

お馴染みFast&Furiousシリーズの1台です。

セリカのモデルとなったテールランプは綺麗に再現。

ロールバーがカッコいい。

ラバータイヤを履いています。

内装も細かく再現されてます。

以前ご紹介したGulfカラーのマスタングと並べてみました。

フロントやホィールが微妙に違いますね。芸が細かい。

テールランプはともにクリアで綺麗です。

そして、同じFast&Furiousシリーズのシェベルと。

個人的にはシェベルのベタっとした、長いボディーが好きです。

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